Lastik Dünyası
Bilgi Bankası
ATV ve UTV lastiklerinizden en iyi performansı almak, lastik ömrünü uzatmak ve güvenli bir sürüş deneyimi için bilmeniz gereken tüm teknik detaylar ve ipuçları burada.
Lastik Okuma Rehberi
Lastik üzerindeki rakamlar ne anlama geliyor?
ATV / UTV lastikleri genellikle İnç (inch) ölçü sistemi kullanır.
Yükseklik
Lastiğin dıştan dışa toplam yüksekliğidir. Daha büyük lastikler engelleri aşmada avantaj sağlarken, aracın ağırlık merkezini yükseltebilir.
Genişlik
Lastiğin yere basan yüzeyinin genişliğidir. Geniş lastikler çamur ve kumda daha iyi yüzme sağlarken, dar lastikler sert zeminde daha iyidir.
Jant Çapı
Lastiğin takılacağı jantın inç cinsinden çapıdır. Bu değerin jantınızla birebir eşleşmesi güvenlik açısından zorunludur.
Bakım ve Kullanım İpuçları
Lastiklerinizin ömrünü uzatmanın profesyonel yolları.
Görsel Kontrol
Her sürüşten önce lastiklerde yarık, kesik veya saplanmış cisim olup olmadığını kontrol edin. Yanak hasarları tehlikeli olabilir.
Rotasyon
Lastiklerin eşit aşınması için her 500-1000 km'de bir lastiklerin yerini değiştirin. Çapraz değişim önerilir.
Derin Temizlik
Sürüşlerden sonra lastikleri mutlaka yıkayın. Kuruyan çamur kauçuğun esnekliğini zamanla bozabilir.
Doğru Depolama
Aracı uzun süre kullanmayacaksanız lastikleri yerden kesecek şekilde takozlara alın veya hava basıncını biraz artırın.
Doğru Hava Basıncı Neden Önemli?
ATV ve UTV lastikleri düşük basınçla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak üretici verilerinin dışına çıkmak hem güvenliği tehlikeye atar hem de performansı düşürür.
Janttan çıkma riski artar, yanaklar aşırı esner ve aşırı ısınma yapar.
Maksimum çekiş gücü (tutunma), optimum yakıt ve konforlu sürüş sağlar.
Zıplama artar, orta kısım çabuk aşınır ve yol tutuş (yüzey alanı) azalır.